Los sistemas de accionamiento, como cajas de engranajes y motores de tracción para trenes de ferrocarril, tienen que ser potentes, Nuevo NU 1010 M/C3VA301 NU 310 ECM/C3VA301 NJ 312 ECM/C4VA301 ECM/C4VA301 de NU 213 NJ 314 ECM/C4VA301 NU 314 ECM/C4VA301 NJ 315 ECM/C4VA301 NJ 316 ECM/C4VA301 ECM/P64VA301 de NU 216 NJ 317 ECM/C4VA301 NU 217 ECM/C4VA301 NJ 218 ECM/C4VA301 NJ 2218 ECM/C4VA301 NJ 318 ECM/C4VA301 Conducir NU 1018 M/C4VA301 NU 318 ECM/C4VA301 NJ 219 ECM/C3VA301 NU 319 ECM/C4VA301 NJ 320 ECM/C4VA301 NU 320 ECM/C4VA301 NJ 322 ECM/C4VA301 Nuevo NU 1022 M/C4VA301 NU 322 ECM/C4VA301 NJ 324 ECM/C4VA301 NU 324 ECM/C4VA301 Nueva Jersey 1026 M/C4VA301 NJ 326 ECM/C4VA301 NU 326 ECM/C4VA301 Nuevo NU 1028 M/C4VA301 NU 328 ECM/C4VA301 NU 330 ECM/C4VA301 NU 330 ECMRD/C5VA301 NU 332 ECM/C4VA301 N ° 1034 M/C4VA301 Nuevo NU 1036 M/C4VA301 NU 2236 ECMRD/C4VA301 NU 238 ECM/P64VA301 NU 338 ECMRD/C5HVA301 NU 210 ECM/C3HVA3091 NU 310 ECM/C4VA3091 BC1-7005 B NU 2211 ECML/C4VA3091 SEÑOR NU 1012/C4VA3091 NU 212 ECM/C4VA3091 Nuevo NU 1013 M/C3VA3091 NU 213 ECM/C4VA3091 NU 1014 ECM/C4VA3091 NU 214 ECM/C4VA3091 NU 314 ECM/C4VA3091 Nuevo NU 1015 M/C4VA3091 ECM/C4HVA3091 de NU 215 Señor/C4VA3091 NU 1016 NU 216 ECM/C4VA3091 ECM/C4VA3091 de NU 316 Nuevo NU 1017 M/C3VA3091 Nuevo NU 1018 M/C4VA3091 ECM/C3VA3091 de NU 218 NJ 2218 ECM/C4VA3091 NU 219 ECM/C4VA3091 BC1-7257 Nuevo NU 1020 M/C3VA3091 ECM/C4VA3091 de NU 320 NJ 320 ECM/P64VA3091 Nuevo NU 1022 M/C3VA3091 NU 222 ECMR/P64VA3091 ECML/C5HVA3091 NU 2322 NU 322 ECM/C3VL0241 NU 324 ECM/C3VL0241 NU 226 ECML/C4HVR6081 ECM/P54VA3091 de NU 326 NU 330 ECMRD/C4VA3091 BC1-7088 A NU 232 ECM/C4HVA3091 ECM/C4VA3091 de NU 332 NU 1064 MP/C3VL0241 Por 6310 M/C4VL0241 Por 6311 M/C3VL0241 Por 6012 M/C4VL0241 Por 6212 M/C4VL0241 Por 6312 M/C4VL0241 Nuevo 6313 M/C5S0VL0241 Por 6214 M/C4VL0241 Por 6314 M/C4VL0241 Por 6215 M/C4VL0241 Por 6315 M/C4HVL0241 6016 M/P65HS0VL0241 Nuevo Por 6216 M/P65HS0VL0241 Por 6316 M/C4VL0241 BB1-7361 A BB1-7362 Por 6317 M/C3VL0241 Por 6318 M/P65HS0VL0241 Por 6319 M/C4VL0241 Por 6320 M/C3VL0241 Por 6221 M/C4HVL0241 Por 6321 M/C3VL0241 Por 6222 M/C4VL0241 6322 M/C5HS0VL0241 Nuevo Por 6324 M/C3VL0241 Por 6326 M/C3VL0241 BB1-7009 BB1-7009 BB BB1-7009 BD 6232 N1M/C5HS0VL2071 Por 6236 M/C5HS0VL0241 Por 6048 M/C4S0VL0241 Por 6052 M/C4S0VL0241 Por 6210 M/HC5C4S0 Por 6012 M/HC5C4 Por 6212 M/HC5C4S0 Por 6013 M/HC5C4HS0 Por 6313 M/HC5C4HS0 Por 6214 M/HC5C4S0 Por 6315 M/HC5C3S0 Por 6016 M/HC5P65HS0 Por 6216 M/HC5P65HS0 Nuevo 6217 M/HC5C5S0 Por 6218 M/HC5C4S0 Por 6220 M/HC5C4HS0 Por 6220 M/HC5C4S0 Nuevo 6226 M/HC5C5S0 NU 210 ECM/HC5C3HVA301 NU 1011 ECMR/HC5C4 NU 1012 SEÑOR/HC5C4H NU 1014 ECMR/HC5C4 NU 214 ECM/HC5C3HVA301 Nuevo: NU 1015 M/HC5C4 NU 215 ECM/HC5C3HVA301 SEÑOR/HC5C4H de NU 1016 NU 216 ECM/HC5C3HVA301 BC1-7229 DF DC BC1-7229 BC1-7229 AA BB1-7024 AB BB1-7024 DD DC BB1-7024 BC1-7273 BB1-7116 BB1-7141 BB1-7330 BC1-7292 BC1-7293 BB1-7348 NJ 2310 ECML/C4H NJ 310 ECML/C4H

La aplicación de rodamientos en la industria ferroviaria debe tener una alta capacidad de carga y rendimiento de seguridad, HM120848 HM120817XD Por HM124646 HM124618XD Por HM127446 HM127415XD HM129848 Por HM129814XD HM133444 HM133416XD HM136948 HM136916XD HM136948 HM136916XD H337846 H337816XD M241547 M241513XD BT2-8735 BB BT2-8547 BB BT2-8516 BB BT2-8512 BB BT2-8609 BB BT2-8609 BB TAROL4-1/4X8-U-JP TAROL5X9-U-JP TAROL5-1/2X10-U-JP TAROL6X11-U-JP TAROL6-1/2X12-U-JP TAROL7X12-U-JP TAROL7X12-U-JP J-361X J-362X J-363X1 J-364X J-365X J-366X

HOTOP que lleva las demandas crecientes del transporte ferroviario: cargas crecientes, velocidades y una vida más larga de la rueda. HM120848/HM120817XD HM124646/HM124618XD HM124649/HM124616XD HM127446/HM127415XD HM127442/HM127417XD HM127746/HM127715XD NP178837/NP023784 HM129848/HM129814XD HM129843/HM129813XD HM133444/HM133416XD HM133436/HM133413XD HM136948/HM136916XD H337840/H337816XD NP891226/NP379567 NP877824/NP335917 NP239427/NP540329 HM120848 HM120846 Por HM124646 HM124649 (en inglés) Por HM127446 Por HM127442 Por HM127746 NP178837 HM129848 HM129843 HM133444 Por HM133436 HM133448 (en inglés) HM136948 H337840 H337844 NP891226 NP877824 NP239427

Los sistemas de accionamiento, como cajas de engranajes y motores de tracción para trenes de ferrocarril, tienen que ser potentes, NU 210 ECML/C3HS1 Nueva Jersey 2211 ECML/C3 NJ 2311 ECML/C4 Nueva Jersey 2212 ECML/C3 NU 212 ECML/C3 NU 2212 ECML/C3 NJ 2313 ECML/C3 NU 213 ECML/C3 NU 2313 ECML/C3 NJ 2214 ECML/C3 NJ 2314 ECML/C3H NJ 314 ECML/C4 NU 214 ECML/C4H NJ 2315 ECML/C3 NU 215 ECML/C4 NU 2215 ECML/C3 NJ 1016 ECML/C3 Nueva Jersey 2216 ECML/C5 NU 216 ECML/C3H NU 2216 ECML/P63 NU 316 ECML/C3 Nueva Jersey 2217 ECML/C3 NJ 2317 ECML/C4 NU 217 ECML/C3 NJ 2318 ECML/C3 NU 218 ECML/C3 NU 2218 ECML/C3 NJ 219 ECML/C3 NJ 2319 ECML/P64H NU 219 ECML/C3 NJ 220 ECML/C3 NJ 2320 ECML/C4 NJ 320 ECML/C3 NU 2220 ECML/C4 NJ 222 ECML/C4 NU 222 ECML/C3 NU 2222 ECML/C4 NU 2322 ECML/C5H NJ 1024 ML/C3 NU 324 ECML/C5H NU 1026 ML/C3 NU 2226 ECML/C3 NU 226 ECML/C3 NU 228 ECML/C3 NU 1030 ML/C4 NU 1032 ML/C3 NJ 1034 ml/C3 NU 234 ECML/C3 NU 236 ECML/C3 NU 1038 ML/C3 NU 238 ECML/C3 NU 1040 ML/C3 Nueva Jersey 1044 ml/C4VA327 Nueva Jersey 1944 ECMP/C4L NU 1048 ML/C3 NU 1052 ML/C3 1056 ML NU NU 1056 ML/C3 NU 1864 ECMP/C3 NU 1876 ECMP/P63H QJ 212 N2MA/C4B20 QJ 213 N2MA/C4 QJ 313 N2MA/C3 BAQ-7134 A BAQ-7134 A QJ 214 N2MA/C4B20 QJ 314 N2MA/C3 QJ 215 N2MA/C4B20 QJ 216 N2MA/C4B20 BAQ-7028 B QJ 1017 N2MA/C4B20 QJ 217 N2MA/C3 QJ 218 N2MA/C3B20 QJ 219 N2MA/C3B20 QJ 220 N2MA/C4B20 QJ 1021 N2MA/C4B20 QJ 222 N2MA/C4B20 QJ 224 N2MA/C4B20 QJ 226 N2MA/C4B20 QJ 228 N2MA/C4B20 QJ 328 N2MA/C4 QJ 1030 N2MA/C4B20 QJ 232 N2MA QJ 236 N2MA/C3 T7FC 055/QS0CL7CVE141 BT1-1101/PEX 31315 J2/QS1CL7C T7FC 075/QS0CL7C Por 33215/QS0CL7C BT1-1153/S0Q 32026 X/VE141 32928/N1S0VG237 BT1-1127 T4DB 150 N1/VG237 LM 330448/410/VE679 T4DB170/VA812 36990/920 N1/VA833 BT1-0410/VA833 BT1-0005/VE141 32936/VE141 BT1-0729 JM 738249/210/VE141 BT1-0705/Q BT1-1156 BT1-0704 A/S1 LM 241147/110/VE679 LM 241148/110/VE679 67985/67920/4/HA4VA812 T2DC 220/210/VE679 T2DC 220/213/VE679 BT1-0007/VE679 LM 742749/710/VE141 BT1-0667/VE679 543086/114/VA812 T2DC 220/VE679 BT1-0054/VE679 LM 245848/810/VA812 544091/544118/VA812 BT1-1180/VA812 32948/VE141 T4EB240/VE679 BT1-1044 M 349547/510/VG237 BT1-1045 BT1-1135 M 349549/510/VE679 38880/38820/VE141 BT1-1128 L 555249/210/VA812 AMPEP 21-7075P AMPEP 21-10031P AMPEP 21-7955P AMPEP 21-7113P AMPEP 21-12222P AMPEP 21-7933P AMPEP 21-8032P AMPEP 21-13080P AMPEP 21-12224P

Las unidades TAROL (rodamientos de rodillos cónicos) son rodamientos de rodillos cónicos de doble hilera que se suministran con holgura de fábrica, Z-572103.02.TAROL90/154-U-TVP Z-517874.TAROL100/165-U-JP Z-578693.TAROL100/175-U-TVP F-572314.TAROL100/180-U-TVP F-561286.TAROL110/180-U-TVP Z-517905.02.TAROL120/195-U-TVP Z-517906.TAROL130/210-U-JP F-800050.TAROL130/220-U-TVP Z-577997.04.TAROL130/230-U-TVP F-565057.TAROL130/240-U-TVP Z-517907.TAROL140/220-U-JP F-803295.TAROL150/250-U-TVP F-804595.TAROL160/280-U-TVP F-803870.ZL F-804116.ZL F-807850.ZL F-801804.ZL F-809100.ZL F-809403.ZL F-804315.ZL F-804986.ZL F-804490.01.ZL F-803417.01.ZL F-803419.ZL F-808246.ZL F-807081.ZL F-804630.ZL