Rodamientos-2 del sistema de accionamiento del motor de tracción

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RESUMEN

Los sistemas de accionamiento, como cajas de engranajes y motores de tracción para trenes de ferrocarril, tienen que ser potentes, NU 210 ECML/C3HS1 Nueva Jersey 2211 ECML/C3 NJ 2311 ECML/C4 Nueva Jersey 2212 ECML/C3 NU 212 ECML/C3 NU 2212 ECML/C3 NJ 2313 ECML/C3 NU 213 ECML/C3 NU 2313 ECML/C3 NJ 2214 ECML/C3 NJ 2314 ECML/C3H NJ 314 ECML/C4 NU 214 ECML/C4H NJ 2315 ECML/C3 NU 215 ECML/C4 NU 2215 ECML/C3 NJ 1016 ECML/C3 Nueva Jersey 2216 ECML/C5 NU 216 ECML/C3H NU 2216 ECML/P63 NU 316 ECML/C3 Nueva Jersey 2217 ECML/C3 NJ 2317 ECML/C4 NU 217 ECML/C3 NJ 2318 ECML/C3 NU 218 ECML/C3 NU 2218 ECML/C3 NJ 219 ECML/C3 NJ 2319 ECML/P64H NU 219 ECML/C3 NJ 220 ECML/C3 NJ 2320 ECML/C4 NJ 320 ECML/C3 NU 2220 ECML/C4 NJ 222 ECML/C4 NU 222 ECML/C3 NU 2222 ECML/C4 NU 2322 ECML/C5H NJ 1024 ML/C3 NU 324 ECML/C5H NU 1026 ML/C3 NU 2226 ECML/C3 NU 226 ECML/C3 NU 228 ECML/C3 NU 1030 ML/C4 NU 1032 ML/C3 NJ 1034 ml/C3 NU 234 ECML/C3 NU 236 ECML/C3 NU 1038 ML/C3 NU 238 ECML/C3 NU 1040 ML/C3 Nueva Jersey 1044 ml/C4VA327 Nueva Jersey 1944 ECMP/C4L NU 1048 ML/C3 NU 1052 ML/C3 1056 ML NU NU 1056 ML/C3 NU 1864 ECMP/C3 NU 1876 ECMP/P63H QJ 212 N2MA/C4B20 QJ 213 N2MA/C4 QJ 313 N2MA/C3 BAQ-7134 A BAQ-7134 A QJ 214 N2MA/C4B20 QJ 314 N2MA/C3 QJ 215 N2MA/C4B20 QJ 216 N2MA/C4B20 BAQ-7028 B QJ 1017 N2MA/C4B20 QJ 217 N2MA/C3 QJ 218 N2MA/C3B20 QJ 219 N2MA/C3B20 QJ 220 N2MA/C4B20 QJ 1021 N2MA/C4B20 QJ 222 N2MA/C4B20 QJ 224 N2MA/C4B20 QJ 226 N2MA/C4B20 QJ 228 N2MA/C4B20 QJ 328 N2MA/C4 QJ 1030 N2MA/C4B20 QJ 232 N2MA QJ 236 N2MA/C3 T7FC 055/QS0CL7CVE141 BT1-1101/PEX 31315 J2/QS1CL7C T7FC 075/QS0CL7C Por 33215/QS0CL7C BT1-1153/S0Q 32026 X/VE141 32928/N1S0VG237 BT1-1127 T4DB 150 N1/VG237 LM 330448/410/VE679 T4DB170/VA812 36990/920 N1/VA833 BT1-0410/VA833 BT1-0005/VE141 32936/VE141 BT1-0729 JM 738249/210/VE141 BT1-0705/Q BT1-1156 BT1-0704 A/S1 LM 241147/110/VE679 LM 241148/110/VE679 67985/67920/4/HA4VA812 T2DC 220/210/VE679 T2DC 220/213/VE679 BT1-0007/VE679 LM 742749/710/VE141 BT1-0667/VE679 543086/114/VA812 T2DC 220/VE679 BT1-0054/VE679 LM 245848/810/VA812 544091/544118/VA812 BT1-1180/VA812 32948/VE141 T4EB240/VE679 BT1-1044 M 349547/510/VG237 BT1-1045 BT1-1135 M 349549/510/VE679 38880/38820/VE141 BT1-1128 L 555249/210/VA812 AMPEP 21-7075P AMPEP 21-10031P AMPEP 21-7955P AMPEP 21-7113P AMPEP 21-12222P AMPEP 21-7933P AMPEP 21-8032P AMPEP 21-13080P AMPEP 21-12224P

CATEGORÍA:

Rodamientos ferroviarios

86-15106825865
Postmaster@hotop.fun
Mensaje

Cojinete de tren

Descripción del producto

Los sistemas de accionamiento, como cajas de engranajes y motores de tracción para trenes ferroviarios, tienen que ser potentes, respetuosos con el medio ambiente, rentables y requieren muy pocas necesidades de mantenimiento.

Un surtido completo de los cojinetes del sistema de impulsión es una base para nuestra gama de productos preferida para las cajas de engranajes y los motores de la tracción en usos ferroviarios.

Número de rodamiento Dimensiones
D mm D mm B mm
NU 210 ECML/C3HS1 50 90 20
Nueva Jersey 2211 ECML/C3 55 100 25
NJ 2311 ECML/C4 55 120 43
Nueva Jersey 2212 ECML/C3 60 110 28
NO 212 ECML/C3 60 110 22
N ° 2212 ECML/C3 60 110 28
NJ 2313 ECML/C3 65 140 48
NO 213 ECML/C3 65 120 23
N ° 2313 ECML/C3 65 140 48
NJ 2214 ECML/C3 70 125 31
NJ 2314 ECML/C3H 70 150 51
NJ 314 ECML/C4 70 150 35
NO 214 ECML/C4H 70 125 24
NJ 2315 ECML/C3 75 160 55
NO 215 ECML/C4 75 130 25
NU 2215 ECML/C3 75 130 31
NJ 1016 ECML/C3 80 125 22
Nueva Jersey 2216 ECML/C5 80 140 33
NO 216 ECML/C3H 80 140 26
NU 2216 ECML/P63. 80 140 33
NO 316 ECML/C3 80 170 39
Nueva Jersey 2217 ECML/C3 85 150 36
NJ 2317 ECML/C4 85 180 60
NO 217 ECML/C3 85 150 28
NJ 2318 ECML/C3 90 190 64
NO 218 ECML/C3 90 160 30
N ° 2218 ECML/C3 90 160 40
NJ 219 ECML/C3 95 170 32
NJ 2319 ECML/P64H 95 200 67
NO 219 ECML/C3 95 170 32
NJ 220 ECML/C3 100 180 34
NJ 2320 ECML/C4 100 215 73
NJ 320 ECML/C3 100 215 47
NU 2220 ECML/C4 100 180 46
NJ 222 ECML/C4 110 200 38
NU 222 ECML/C3 110 200 38
NU 2222 ECML/C4 110 200 53
N ° 2322 ECML/C5H 110 240 80
NJ 1024 ML/C3 120 180 28
NO 324 ECML/C5H 120 260 55
NO 1026 ML/C3 130 200 33
NU 2226 ECML/C3 130 230 64
NU 226 ECML/C3 130 230 40
NU 228 ECML/C3 140 250 42
NO 1030 ML/C4 150 225 35
NO 1032 ML/C3 160 240 38
NJ 1034 ml/C3 170 260 42
N ° 234 ECML/C3 170 310 52
NO 236 ECML/C3 180 320 52
NO 1038 ML/C3 190 290 46
NO 238 ECML/C3 190 340 55
NO 1040 ML/C3 200 310 51
Nueva Jersey 1044 ml/C4VA327 220 340 56
Nueva Jersey 1944 ECMP/C4L 220 300 38
NO 1048 ML/C3 240 360 56
NO 1052 ML/C3 260 400 65
NO 1056 ML 280 420 65
NO 1056 ML/C3 280 420 65
NO 1864 ECMP/C3 320 400 38
NO 1876 ECMP/P63H 380 480 46
QJ 212 N2MA/C4B20 60 110 22
QJ 213 N2MA/C4 65 120 23
QJ 313 N2MA/C3 65 140 33
BAQ-7134 A 70 125 24
BAQ-7134 A 70 125 24
QJ 214 N2MA/C4B20 70 125 24
QJ 314 N2MA/C3 70 150 35
QJ 215 N2MA/C4B20 75 130 25
QJ 216 N2MA/C4B20 80 140 26
BAQ-7028 B 85 149 28
QJ 1017 N2MA/C4B20 85 130 22
QJ 217 N2MA/C3 85 150 28
QJ 218 N2MA/C3B20 90 160 30
QJ 219 N2MA/C3B20 95 170 32
QJ 220 N2MA/C4B20 100 180 34
QJ 1021 N2MA/C4B20 105 160 26
QJ 222 N2MA/C4B20 110 200 38
QJ 224 N2MA/C4B20 120 215 40
QJ 226 N2MA/C4B20 130 230 40
QJ 228 N2MA/C4B20 140 250 42
QJ 328 N2MA/C4 140 300 62
QJ 1030 N2MA/C4B20 150 225 35
QJ 232 N2MA 160 290 48
QJ 236 N2MA/C3 180 320 52
T7FC 055/QS0CL7CVE141 55 115 34
BT1-1101/PEX 69,85 146,05 41.275
31315 J2/QS1CL7C 75 160 40
T7FC 075/QS0CL7C 75 150 42
Por 33215/QS0CL7C 75 130 41
BT1-1153/S0Q 80 125 29
32026 X/VE141 130 200 45
32928/N1S0VG237 140 190 32
BT1-1127 146,05 193.675 28.575
T4DB 150 N1/VG237 150 210 32
LM 330448/410/VE679 152,4 203,2 41.275
T4DB170/VA812 170 230 32
36990/920 N1/VA833 177,8 227.012 30.162
BT1-0410/VA833 177,8 227.012 30.162
BT1-0005/VE141 180 250 45
32936/VE141 180 250 45
BT1-0729 189.738 282.575 50,8
JM 738249/210/VE141 190 260 46
BT1-0705/Q 195 250 34
BT1-1156 196,85 254 28.575
BT1-0704 A/S1 199.949 282.575 46.038
LM 241147/110/VE679 200.025 276.225 42.862
LM 241148/110/VE679 203.987 276.225 42.862
67985/67920/4/HA4VA812 206.375 282.575 46.038
T2DC 220/210/VE679 210 285 41
T2DC 220/213/VE679 213 285 41
BT1-0007/VE679 215,9 285,75 46.038
LM 742749/710/VE141 215,9 285,75 46.038
BT1-0667/VE679 216,5 285 41
543086/114/VA812 219.969 290,01 31,75
T2DC 220/VE679 220 285 41
BT1-0054/VE679 225 295 46
LM 245848/810/VA812 231.775 317,5 47.625
544091/544118/VA812 231.775 300.038 33.338
BT1-1180/VA812 231.775 300.038 33.338
32948/VE141 240 320 51
T4EB240/VE679 240 320 42
BT1-1044 255,6 342,9 57,15
M 349547/510/VG237 255,6 342,9 57,15
BT1-1045 257.175 358.775 71.438
BT1-1135 257.175 342.928 57,15
M 349549/510/VE679 257.175 342,9 57,15
38880/38820/VE141 263.525 325.438 28.575
BT1-1128 266,56 325.438 29,5
L 555249/210/VA812 292,1 374,65 47.625
AMPEP 21-7075P      
AMPEP 21-10031P      
AMPEP 21-7955P      
AMPEP 21-7113P      
AMPEP 21-12222P      
AMPEP 21-7933P      
AMPEP 21-8032P      
AMPEP 21-13080P      
AMPEP 21-12224P      
Nombre de la imagen
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Cojinete de tren

Preguntas frecuentes

Q

Q: ¿Su fábrica cómo controlar la calidad?

A

R: Todas las piezas de rodamientos antes de la producción y el proceso de producción, inspección estricta al 100%, incluida la detección de grietas, la redondez, la dureza, la rugosidad y el tamaño de la geometría, todos los rodamientos cumplen con la norma internacional ISO.

Q

Q: ¿Puede decirme el material del cojinete?

A

R: Tenemos acero cromado GCR15, acero inoxidable, cerámica y otros materiales.

Q

Q: ¿Cuánto tiempo es su tiempo de entrega?

A

R: Si los productos están en stock, generalmente de 5 a 10 días, si los productos no están en stock durante 15 a 20 días, de acuerdo con la cantidad para determinar el tiempo.

Q

¿Q:OEM y personalizado que puede recibir?

A

R: Sí, acepte OEM, también se puede personalizar de acuerdo con muestras o dibujos para usted.

Rodamientos ferroviarios

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